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「全球最大」飛機場太陽能發電廠
 

 新日光(3576)旗下永旺能源於美國印第安那波里市興建的「全球最大」飛機場太陽能發電廠,在18日舉行正式併網商轉啟用典禮,顯示永旺能源已成功轉型為太陽能系統整合商。

 昨日典禮現場政界、金融、能源及僑界人士雲集,與台北市締結姊妹市的印第安那波里市市長Greg Ballard親自蒞臨剪綵,並期待與台灣進一步就潔淨能源等領域進行合作。

 永旺前身為永晴,原本以太陽能模組為主,執行長蘇元良主導轉型為太陽能系統整合商(SI),從去年度正式切入後,短短一年成效斐然。蘇元良預期,永旺今年在台灣、日本和美國的太陽能系統發電量約75~80MW(百萬瓦),遠高於去年度的3.8MW,明年度則挑戰100~120MW。

 永旺在今年年中,完成美國俄亥俄州哥倫布市政府的小型屋頂型商用太陽能發電系統,算是成功完成美國市場的「試點」,而此次的美國印第安那機場太陽能發電系統,則是一舉打響名號。此機場太陽能廠共分兩期、合計25MW(百萬瓦)的規模不僅是北美的機場太陽能電廠之冠,也是全球最大的一座;其中,第一期的12.5MW於18日正式併網商轉。

 蘇元良表示,美國中西部有超過200個機場,永旺藉此吸引高度關注,已經有多個機場管理局來電表達合作意願。他說,該電廠第一期共使用4萬多片模組,每年可產生近1,700萬度(千瓦/小時)的電力,足以供給近2,000戶家庭(一家4口)一整年所需。

 蘇元良指出,以當地每度電20美分計算,預估一年售電收入可達340萬美元(逾新台幣1億元),若以永旺投入的資金來看,約6年就可回收。他也興奮地強調,除第二期工程也將開工之外,不排除還會追加第三期工程,顯示永旺已經將此機場電廠案建立成「很好的平台」,未來不僅會跨入美國其他地區,甚至還會朝向電池等多種「能源」領域發展。

 蘇元良說,永旺目前在日本還有幾個案子在運作,無法確定能否全部在年底前完成,但今年度的獲利仍會有4,000萬~8,000萬元間的水準。

 永旺副總蔡年芳指出,該電廠規劃案早在5年前就提出,因此可適用美國聯邦的建置成本補助(已於2011年底取消),享有30%的現金回饋,另外有50%則透過國泰世華融資,成功建立金融機構協助台商赴海外籌建太陽能電廠的模式。

 

 

 
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